实习与训练

本训练共有四个方面：

        一、解释名词

        １、完税价格　
        ２、 监管手续费　
        ３、 比价　
        ４、 开证申请书　 
        ５、预约保险　
        ６、 逐笔投保　
        ７、 进口报关 
        ８、进口报检　
        ９、 规费

        二、解答问题

        1．进口的基本流程？
        2．进口配额和许可证的申领?
        3．进口成本的构成？
        4．进口海关税费的构成？
        5．进口交易磋商的一般程序?
        6．订立进口合同应注意哪些事项？
        7．信用证的开立及信用证申请书的内容？
        8．开证和改正应掌握的要领及需注意的问题？
        9．对单证“不符点”的处理要领？ 
        10．进口报关的一般程序和要领？
        11．进口报检的一般程序和要领？
        12、进口索赔的责任确定和实施索赔？

        三、计算题

        1、进口钢板500公吨，进口合同单价FOB 神户USD300.00/公吨，进口关税率8%，增值税率17%，汇率：卖出价8.00，神户至大连的运保费USD90.00/公吨，大连港口费用160元/公吨，利息加其他费用200元/公吨，求进口成本是多少？
        2、春兰公司以CFR价格从国外进口一批打印机，货值86400美元，已知投保一切险的平均费率为0.36%，试计算该批货物的保险金额及保险费。

        四、案例分析

        1．买方以CFR价进口货物，到开证银行付款赎单后两个月仍未有船到达，查询后方知受骗。请问：应向何方追究责任？ 
        2．我某公司从美国某汽车厂商进口该厂生产的汽车3000辆，交货期是93年12月底，该厂无存货。8月份，工厂准备生产，因资金一时困难，未购进钢材和发动机，8月份工厂工人开始要求增加工资，随后罢工达两个月。按该厂生产能力，在余下的时间里显然不能生产3000辆汽车。问：（1）美方不能按时交货应付什么责任？（2）中方应如何处理合同？ 
        3．进口商已开信用证（可转让、可分批装货），到期时应出口商的要求修改信用证而进口商答应10天内修改（出口商限定在7天内修改），最后出口商也同意，但出口商由此提出先运出80%数量，其余20%要求加价，从进口商的立场看应如何处理？（1）合同成立，价格可随市场行情升降吗？（2）如果80%仍有利可图，20%的余量可以取消吗？（3）为防止出口商变相涨价，在信用证上或契约中如何限制? 
        4．买方凭提单提货时，货尚未运来，使买方蒙受经济损失。如果该货已投保一切险，买方能否以一切险中包括的一般附加险——偷窃、提货不着险为由，向保险公司索赔？船公司有何责任？ 
        5．某年10月，A粮油进出口公司从国外进口了3000箱冻鸡，委托某船公司“东方”轮运输。东方轮在迪拜港装上冻鸡后，经过35天航行到达上海港。A公司在港口检查货物时，发现全部冻鸡解冻变质。经鉴定，该批货物已不适宜人类食用，A公司损失66000美元。经查，货损原因是由于冷却器冻塞，冷气打不进冷藏舱所致。买方应向谁提出索赔？该方应负什么责任？为什么？

        参考提示：

        一、名词解释
        １、完税价格－－ 是为进出口货物缴纳关税而由海关审核确定的价格，它一般是按照CIF价或类似商品成交价的到岸价。
        ２、监管手续费－－ 是指对减、免、保税货物提供服务所征收的手续费。
        ３、比价－－ 是进口方对来盘的全部条件自行展开分析、货比三家的环节。
        ４、开证申请书－－ 是进口商要求开证行开立信用证的书面文件，是开证银行对外开证的条件和依据。
        ５、预约保险 －－是被保险人与保险人之间订立的总合同。凡属合同约定的运输货物一经启运，在合同有效期内保险公司自动承保。
        ６、逐笔投保－－ 在没有签订预约保险合同的情况下，进行每笔进口业务时，进口商在接到出口商发来的装船通知后，直接到保险公司办理投保手续，填写投保单并缴付保险费后，保险单随即生效。
        ７、进口报关－－ 是指进口货物的收货人或其代理人向海关交验有关单据，办理进口货物申报和通关的法律行为。
        ８、进口报检－－ 是进口单位向报关地出入境检验检疫局申请办理进口商品检验手续的法定行为。
        ９.规费－－ 海关规定在海关监管区外查验所收取的费用。

     二、解答问题
        1．进口的基本流程？
        进口程序由三个阶段、十二个步骤构成，即交易前的准备（进口调研、申请进口配额和许可证、进口成本核算）、洽谈成交（进口磋商、签订进口合同）和履行合同（开立与修改信用证、安排运输、投保、审单和付款、报关、检验、接货以及进口索赔）。
        2．进口配额和许可证的申领?
        每年7月31日前管理部门公布下一年度的进口配额总量，8月31日前申请人向管理部门提交下一年度的进口配额申请， 10月31日前管理部门向申请人分配进口配额，该配额是报关、通关的依据。
进口企业在进口前填报“进口许可证申请表”，并持企业相关资格证、进口配额证明、进口核准和批复单等有关批件，申领许可证。
        3．进口成本的构成？
        进口货物成本由进口成交价和各项进口费用构成。FOB条件进口时，进口费用主要包括：运费、保险费、目的港费用、进口税、银行费用、检验费和公证费、报关提货费、国内运输费及仓租费、进口代理费和国外中间商的佣金、其他费用。
        4．进口海关税费的构成？
        （1）进口关税（从价税制）
        （2）进口环节税（增值税、消费税）
        （3）监管手续费
        5．进口交易磋商的一般程序?
        询盘或发盘、比价、还盘和接受。
        6．订立进口合同应注意哪些事项？
        合同要简明、合理、合法，合同的法律条款要完备，合同的商业条款要准确、完整、明确。
        7．信用证的开立及信用证申请书的内容？
        （1）进口商申请开立信用证。
        （2）开证行审核开证申请。
        （3）开证行对外开立信用证。
        开证申请书的内容：一般包括两部分内容：
        一是信用证的内容，包括信用证的号码、种类、当事人名址、信用证金额和货币、装运期、有效期及到期地点、可否分批和转运、货物描述、单据要求、特殊条款与要求等（一般在申请书的正面）；二是开证申请人对银行的声明与承诺。主要有进口商同意按照国际惯例办理、接受银行的审查、银行付款后可以主动借记其账户等（一般写在申请书的背面）。
        8．开证和改证应掌握的要领及需注意的问题？
        开证的要领及其注意的问题：
        （1）必须在合同规定的时间内申请开出信用证；开证申请书的项目必须与合同条款一致，词语明确，不必罗列过多的细节。
        （2）对开证时间的具体把握。开证时间太早会增加开证费用，造成虚占进口用汇额度；开证时间太迟，可能造成进口方承担违约责任或出口方延期装运交货的后果。
        （3）必须在合同规定的条件达到后才能开证。如出口商领到出口许可证、出口商支付了履约保证金、出口商提供了银行履约保函等）。
        （4）填写开证申请时，可以请资深专家、金融财务人员以及银行人员帮助审核，确保内容无误，合同正常履行。
        （5）如果进出口两地距离较近，申请开证时应规定（受益人）较短的交单期限，防止货物先到而货运单据不到。影响进口商及时报关，港务部门会对货物分流，产生不必要的疏港费用。
        改证要领和注意事项：
        （1）进口商要求改证
        信用证开出以后，进口商发现信用证内容与开证申请书的内容不符，或因情况变化导致执行信用证有困难，则要立即向开证行要求修改，以免问题条款被受益人利用而蒙受损失。当然，修改要确保不再出现失误。若受益人不同意修改，进口商只能按原证执行。
        （2）出口商要求改证
        出口商收到信用证后，有时会因本方原因要求改证，如要求延展装运期、延长信用证有效期、变更装运港等，对此进口商应区别情况，加以对待。
        首先，应尽量避免改证。改证会增加支出，影响进口合同的履行。如果改证的因由不合理，或根本没有改证必要，进口商应拒绝改证，保持合同的严肃性。
        其次，如果出口商提出的改证要求充分、合理，且不会使进口商的利益受到损失，那么可以同意。改证时应按国际银行业务的惯例办理，谨慎对待修改内容。如果出口商要求改变装运港（进口商派船），进口商要考虑新的装运港是否合适；一旦发出改证通知，进口商要向各有关部门办理“合同更正单”手续，以便各有关部门遵照执行。
        9．对单证“不符点”的处理要领？ 
        进口商应根据《跟单信用证统一惯例》的规定，考虑不符点的性质并作适度的处理。
        （1）拒绝接受单据并拒付全部货款——严重的单证不符
        （2）部分付款、部分拒付——单据中的“不符点”不是十分严重
        （3）货到经检验后付款——单证的“不符点”属于非实质性的
        （4）凭担保付款——“不符点”性质轻微
        （5）修正单据后付款——“不符点”属于出口商操作失误
        10．进口报关的一般程序和要领？
        （1）进口货物申报
        在运输工具申报进境之日起14日内，由收货人或其代理人在货物的进境地海关办理通关手续，超过期限由海关征收滞报金。
        报关人填写进口货物报关单一式两份（一般贸易），附进口许可证、发票、装箱单等证件向海关报关。海关对报关单进行编号登记，批注申报日期并审核报关单证。
        （2）估价征税
        海关对进口货物进行分类估价，核算到岸价格，依关税税率计征进口关税，或依法减免。计算好估价税后，报关人应随时回答海关提出的问题，提供相关证件，然后海关开出银行缴款书。
        （3）查验货物
        报关人缴纳税款后，将银行缴款书回执交海关，海关凭以验货。查验进口货物应在海关监管区域内的仓库、场地进行，特殊情况下可由海关派员到监管区外的仓库、场地查验（海关收取规费）。验关时，报关人应随同验货。对散装货物、大宗货物或危险品等可在船边等候现场查验，后再补交关税。
        （4）结关放行
        海关确认报关人已缴讫关税及规费、相关单证已核销，经办人才在报关单及提单上签章放行，报关人凭其到海关监管仓库或场所提货。至此通关手续完成。
        11．进口报检的一般程序和要领？
        进口报检一般程序：我国实行“先报检，再报关，后检验”的口岸业务管理模式。收货人首先向入境报关地出入境检验检疫机构办理报检手续，填写《入境货物报检单》，提供进口合同、发票、装箱单、提单等必要的凭证和相关批准文件（由代理机构报检的应提供报检授权委托书）；报检人凭商检机构出据的《入境货物通关单》办理通关手续；海关放行后，收货人再在20日内向出入境检验检疫机构申请检验。
        12、进口索赔的责任确定和实施索赔？
        进口商品发生损毁，首先应当确定事故责任方，以便进行索赔。
        在货物运抵目的港之后发现货物残损短缺时，应立即请有关公证机构进行现场检验并出具证明。如果货主将货物运回仓库后才发现破损时，货主应立刻书面通知承运人和保险公司，聘请特别验货公证人进行验货（未经公证人检验的货物是不能索赔的），确认责任后，立即向责任方发出索赔通知。
在索赔通知中要明确说明该项索赔的依据（如合同的哪一条款，哪项运输责任条款或哪款保险险别等），并叙述货物损失的具体情况，必要时可将有关索赔资料传真给对方。
        如果未能确定责任归属，则先向承运人索赔，承运人拒赔时必有拒赔的书面理由，然后接货人再凭承运人的书面解释向保险公司索赔。无论是向出口商、运输公司还是保险公司索赔，都要在规定的期限内将有关索赔的情况通报对方，便于对方了解事故的前因后果，以便促进问题的解决。 
        实施索赔：
        （1）属于保险责任范围内的损失，需由进口地保险公司出据《进口货物残短检验报告》，只要收货人向涉及造成货损事故的任何一方责任人（国外发货人、承运人、港务局、铁路或其它第三者等）办妥追偿确认手续，保险公司即予赔款。索赔期为卸货后两年。
        （2）属于国外发货人造成的有关质量、规格责任问题，保险公司不负赔偿责任，而应由收货人经国家商检机构出具公证检验书，直接向发货人提出索赔。索赔期为收货后四年。
        （3）属于承运人责任范围内的损失，接货人可根据不同运输方式（铁路、航空、海运等）的相关规定，向承运人或其代理人提出索赔。索赔期为卸货后一年。
有些货物损失是不能向船公司和保险公司索赔的，如肉食腐坏、布匹发霉、包装过于单薄、纸屑过湿等，这样的损失应由出口商负责。遇到这种情形，进口商应立即将实际情况告知对方，并征求其意见，共同指定验货公证人对商品实施检验，采用协商的方法共同解决问题。

        三、计算题
        1、进口钢板500公吨，进口合同单价FOB 神户USD300.00/公吨，进口关税率8%，增值税率17%，汇率：卖出价8.00，神户至大连的运保费USD90.00/公吨，大连港口费用160元/公吨，利息加其他费用200元/公吨，求进口成本是多少？
        答：进口成本=进口完税价+进口关税+增值税+港口费用+利息加其它费用
        运保费=90x8=720元
        进口完税价=FOB价+运费+保险费
　　　　　　　=300x8+720
　　　　　　　=3120（元）
        进口关税=完税价格x进口关税率
　　　　　　　= 3120x8%
　　　　　　　=249.60（元）
        增值税=（进口完税价+关税）x增值税率
　　　　　=（3120+249.60）x17%
　　　　　=572.83（元）
        港口费用=160元
        利息加其它费用=200元
        进口成本=进口完税价+进口关税+增值税+港口费用 +利息加其它费用
　　　　　　=3120+249.60+572.83+160+200
　　　　　　=4302.43(元) /公吨
　　　　　　4302.43 x 500 =2151215元
        进口总成本是2151215元。
        2、春兰公司以CFR价格从国外进口一批打印机，货值86400美元，已知投保一切险的平均费率为0.36%，试计算该批货物的保险金额及保险费。
　　　　　　　　　　　　　　　　CFR价　　　　　　　 86400
        先求出CIF价：CIF= ————————————=—————————
　　　　　　　　　　　　1-（1+10%）x保险费率 　　1-110% x0.36%
　　　　　　　　　　=86746.99美元
        保险金额=CIF价 x 投保加成
　　　　　　=86746.99 x(1+10%) =95421.69美元
        保险费=保险金额 x 保险费率=95421.69 x 0.36%=343.52美元

        四、案例分析
        1．提示：在原因不明情况下，分别向船公司、卖方和保险公司提出异议和保留索赔权利。如果是卖方根本没有发货，则向卖方提出索赔；如果是卖方和船公司联合对付买方，则将二者均告上法庭，要求其赔偿损失；如果是船舶失踪，遇到海难，可以向保险公司索赔（当然必须是承保责任范围以内的损失）
        2．提示：中美均为《公约》的缔约国，在无其它规定的情况下，应按《公约》处理。美国方面应当对没有按时交货，承担赔偿责任。中方可以终止合同，并立即通知美方。对方如果提供充分的履约保证，可以继续履行合同。
        3．提示；合同中价格一旦定下来，不能随市场行情升降。合同数量也是合同的要件，不能随意变更，20%余量不能取消。信用证上不好加入这类条款，可以在合同中规定：合同签订后价格不做任何调整。
        4．提示：不能向保险公司索赔。半年以内货物未到达（运输延误除外），必须先得到船公司的证明文件，且投保人投保了特殊附加险——交货不到险，才可以向保险公司提赔。船公司对运输延误有一定的责任。
        5．提示： 买方应向承运人提出索赔。船方应负管理货物不善的责任。因为这属于承运人管理货物方面的过失行为。承运人应保证冷藏机的正常工作，由于其管理不善，致使船舱内温度过高，造成货物变质。