实习与训练

本训练共有个五方面：

　　一、名词解释

        １、班轮运输 班轮运输又称定期船运输。它是在一定航线上、一定的停靠港口、定期开航的船舶运输。
        ２、租船运输 租船运输又称不定期船运输，是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的船舶运输。
        ３、运费吨 运费吨也称计费吨，是重量吨和尺码吨的统称。
        ４、滞期费 滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。
        ５、速遣费 速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了在港开支，船方向租船人支付一定的奖金。
        ６、指示提单 指示提单是在收货人一栏内不填写具体的收货人名称，只填写“凭指定”或“凭某人指定”字样，此种提单经过背书才能转让。
        ７、空白背书 空白背书是由背书人在提单背面签章，但不注明被背书人的名称。
        ８、记名背书 记名背书是由背书人在提单背面签章外，还要注明被背书人的名称。
        ９、迟期提单 迟期提单是指晚于货物到达目的港的提单，或在信用证条件下，错过规定的交单日期向银行提交议付的提单。
        １0、倒签提单 是货物装船后，应托运人的请求，承运人签发的早于货物实际装船日期的提单。

　　二、翻译下列英文

                   对照：

　　三、解答问题

        1．如何理解海运提单是物权凭证？
        2．阐述一下指示提单抬头的用途。
        3．简述集装箱运输托运程序。
        4．陆、海、空、邮等运输方式中的运输单据有何区别

        参考提示：

        ◇1. 海运提单代表了货物，提单的转移，也就是货物的转移。提单的合法持有者有权要求承运人交货，若承运人把货物交给了非提单持有人，承运人要承担被追索和赔偿的风险。承运人对于凭提单交货所产生的错交不负责任。
　    ◇ 2．指示提单是在提单收货人栏内填写“凭指示”或“凭某某人指示”的提单。这种提单抬头可以凭抬头人的背书，将提单转让出去。比如：一家中间商向我方购买货物，要求指示提单。该中间商可以在货物到达目的港之前，通过背书将提单这种物权凭证转让给真正的买主，起到流通证券的作用。这种提单使用灵活，商人和银行都愿意接受。
　    ◇ 3．托运程序：（1）订舱。（2）接受托运并出具手续。（3）发送空箱。（4）装箱与交货。（5）货物进港。（6）换取提单。（7）货箱装船。（8）寄送材料。
　    ◇ 4．除了海运提单以外，其他运输单据都不是物权凭证，只有提单是船方凭以交出货物的证据。空运不凭空运单提货，而是凭到货通知提货。

　　四、作　　业

        1．上海某公司出口自行车零件267箱，货物毛重为15692公斤，尺码为22．069立方米，货物由上海港运往日本的大阪港（Osaka），试计算出口运费总额为多少美元？（计收标准W/M，每运费吨80美元）
　　2．上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼，对外报价CFR悉尼20美元/台，客户要求改报FOB价。己知：货物用纸箱装运，每箱的尺码为44×44×30厘米，每箱毛重是35公斤，每箱装4台。共计800箱。计收标准W/M每运费吨110美元，货币附加费10%，试报FOB悉尼价多少美元一台？出口总额是多少？
　　3．根据下列条件填制本书本书所附销售确认书的装运条款。
2001年6月5日前交货，装运港大连、目的港纽约。可以转船，不允许分批。

        参考提示：

        ◇1．上海某公司出口自行车零件267箱，货物毛重为15692公斤，尺码为22．069立方米，货物由上海港运往日本的大阪港（Osaka），试计算出口运费总额为多少美元？（计收标准W/M，每运费吨80美元） 
　　 先将毛重的公斤换算成吨：15692公斤=15.692吨 计收标准是W/M，即重量和尺码那个数大就取那个作为计收运费的标准。
　　 比较一下，尺码数值较大，所以选择尺码作为计收标准。 
　　 后求出总运费：22.069x80=1765.52美元 
　　◇2．上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼，对外报价CFR悉尼20美元/台，客户要求改报FOB价。己知：货物用纸箱装运，每箱的尺码为44×44×30厘米，每箱毛重是35公斤，每箱装4台。共计800箱。计收标准W/M每运费吨110美元，货币附加费10%，试报FOB上海价多少美元一台？出口总额是多少？ 
　　 一将毛重的公斤换算成吨：35公斤=0.035吨，尺码是44×44×30厘米=0.05808立方米，二者比较一下，尺码数值比较大，应以尺码作为计收标准。 
　　 二求出每箱的运费：0.05808x110x(1+10%)=7.02768美元 
　　 三求出总运费：7.02768x800=5622.144美元 
　　 每箱装4台，共计800箱，总数为3200台 
　　 四求出每台的运费：5622.144/3200=1.75692美元 
　　 五求出FOB上海：CFR-F=20—1.75692=18.24308美元 
　　 六求出出口总额：18.24308X3200=58377.356美元 
　　 ◇3．根据下列条件填制本书本书所附销售确认书的装运条款。 2001年6月5日前交货，装运港大连、目的港纽约。可以转船，不允许分批。
　　 Shipment to be effected before June 5,2001.loading port Dalian, destination New York. transhipment is allowed, partial shipment is prohibited. 

　　五、案例分析

　    1．1996年7月，广西某出口公司从广西一家水泥厂购得5500吨水泥，卖给缅甸的一家公司，价格条件为CIF仰光。签约后，出口公司委托自己的货运代理与船公司签订了一份航次租船合同。船舶按时到达装货港，但信用证未按时开到，致使卖方不能按时装船，船舶在港滞留40多天。出口公司支付滞期费和运费合计243000美元。不久，信用证开到，出口公司审证无误，在三天内便装船完毕。但货物装船后，货运代理公司和船公司在提单签发问题上发生了争议。按照租船合同规定，装船后，5个银行工作日内，租船人将运费电汇到船公司的账户，同时在提单上注明“运费预付”字样。装船完毕后，出口方的货代根据来证要求，请船公司签发“运费预付”的提单，遭到拒绝。船公司要求租船方付清运费后才同意签发这种提单。因此货运代理公司与船公司在提单签发的问题上发生了争执。你认为应当如何处理这一争议？为什么？
　　2．浙江省国际贸易有限公司（简称国贸公司）与浙江集运有限公司（简称集运公司）于1994年5月3日签订了委托代理合同，约定国贸公司委托集运公司办理在宁波港出运货物事宜，合同对代理的业务范围、分工、费用结算等做了明确规定。而后，国贸公司委托集运公司出运一只20英尺集装箱（真丝夹克衫，货值60300美元）。
　　5月14日，中国宁波外轮代理公司（船代）签发了已装船提单，托运人为国贸公司，收货人凭EXISTENCE ENTER-DRISES LTD的指示，船名为“熊岳城”565航次。5月21日集运公司未经国贸公司授权，擅自传真给提单签发人，称：“该票正本提单在寄香港途中，能否烦请招商给予担保提货”。同日，根据船代要求，集运公司又传真船代称：“因客户寄香港正本提单尚未收到，烦请传真招商能否以正本传真件，银行担保提货，由此产生的一切责任由我公司承担”。并加盖了集运公司章。船代接到集运公司传真后，同日向招商发出传真称：“烦请货主凭银行担保提单传真件提货，由此产生的后果由我公司负责。”5月24日，国贸公司将全套单据（包括3/3正本提单）委托中国银行浙江分行向香港代收行托收，因招商根据船代的指令，让客户凭银行担保及提单传真件将货物提走。由于客户未赎单先提货，中行浙江分行将全套单证退还国贸公司，造成国贸公司货款损失60300美元，利息损失10万余元。
　　国贸公司为追回货款，在多次向客户追讨无果情况下，委托国际追帐公司追帐，由于追索未成功，国贸公司决定通过诉讼挽回损失。请问集运公司的做法有那些不妥？为什么？国贸公司有那些教训值得记取？

        参考提示：

　    ◇1．提示：此案例说明（1）在CIF条件下，出口商租船与信用证开到日期没有衔接好，致使出口商不能按时装货，造成交货迟延并被处罚滞期费等，这是出口商应当记取的教训。（2）在提单上签发“运费预付”与装船后5天内将运费汇给船公司的协议，在实行中出现了时间上的后滞，才产生了租船方与船方的理解差异。像这样的条款，看起来好像没什么问题实行起来却不然，应当避免这种容易引起纠纷的条款。可行办法：船方有可能等到托运人将运费支付后方才签发这种提单。或者双方均有所让步，如：约定两个工作日内将运费付出，船方立即签发提单。这样双方都好交代，谁也不欠谁的。 
　　◇2．提示：开证行拒付合理。因为对方的改证要求是将1200箱货物装在同一条船分别运往不同的目的港，同时具备一个条件：即原装运条款不变。这意味着不允许分批装运。然我方公司却将1200项工具分批装运了，即600箱装东方号货轮运往鹿特丹，600箱装杜鹃号货轮运往阿姆斯特丹。该案出口方明显违背了来证的装运要求，使单证不相符合，造成开证行拒付的严重后果。说明我方公司对来证要求没有理解好，茫然出运。这是应当记取的教训。

　　六、网上模拟

　    1．浏览网上国际贸易实务国家精品课，进行无纸化学习与自测。 
　　2．驱动“国际商务EDI模拟教学软件”，结合本章内容，进行无纸化贸易流程模拟
　　3．运用“国际贸易实务模拟教学系统”软件，学习和训练办理各种出运手续并签发提单的相关内容。